Ролик натяжной ремня ГРМ#PU326231GRR1DV, ограничение производителя: KOYO; Длина упаковки [мм]: 89; Высота упаковки [мм]: 49; Ширина упаковки [мм]: 82; OEM: Honda 13404-PT0-003
Honda 14510-P0A-003
Honda 14510-PAA-A01
Honda 14510-PAA-A02
Honda 14510-PT0-002
Honda 14510-PT0-003
Honda 14510-PT0-004
Honda 14510-PT00-042
Honda 14510-PTO-003
Honda LHP100440
Honda LHP100450
Isuzu 586000145
Isuzu 586000146
Isuzu 5860001460
Land Rover LHP100440
Land Rover LHP100450; Вес [кг]: 0.4; Объем [м3]: 0.00036; Кратность: 1; Лимит количества: 1; Доставка [дней]: 3; Доставка: 15 февраля
Ролик натяжной ремня ГРМ Артикул PU326231GRR1DV Бренд Koyo О производителе Koyo Компания Koyo (Япония) произвела первые подшипники в г.Осака 1921 году. Сегодня Koyo является одним из ведущих мировых производителей шариковых и роликовых подшипников качения, манжетных уплотнений, автомобильных механизмов рулевого управления и сложного оборудования. По объемам производства компания занимает пятое место в мире среди подшипниковых гигантов. На 33 заводах, расположенных в Азии, Америке и Европе, Koyo изготавливается более 100 000 разновидностей шариковых и роликовых подшипников качения. Наружный диаметр самого крупного подшипника - более семи метров, а внутренний самого миниатюрного - менее одного миллиметра. Используя в своем производстве новейшие материалы и самые последние технологические достижения, сегодня Koyo производит широкую гамму гибридных керамических и специальных подшипников для разных экстремальных условий применения, таких как вакуум или очень высокие температуры, чтобы соответствовать все более и более серьезным требованиям современных отраслей промышленности. Сохранение лидирующих позиций на рынке было бы невозможно без научно-исследовательских центров расположенных в Японии, Соединенных Штатах Америки и Нидерландах. Центры являются постоянными генераторами инноваций не только в производстве подшипников и механизмов рулевого управления, но и в других продуктах Koyo, таких как современные средства автоматизации, высокоточные инструменты, печи термообработки, устройства сложной электроники., HONDA ACCORD IV - 2.0 16V (CB3), 2.0 16V (CB3), 2.0 i 16V (CB3), 2.2 i 16V (CB7), 2.2 i 16V Automatik (CB7); HONDA ACCORD IV Aerodeck - 2.0 i 16V (CC9), 2.2 i 16V (CB8), 2.2 i 16V (CB8); HONDA ACCORD IV купе - 2.0 i 16V (CC1); HONDA ACCORD V Aerodeck - 2.0 i LS 16V (CE2), 2.2 i ES (CE1); HONDA ACCORD VI - 1.8 i (CG8), 2.0 i (CG9), 2.3 (CL3, S86); HONDA ACCORD VI Hatchback - 1.8 i (CH6), 2.0 (CH7), 2.3 (CL4); HONDA ACCORD VI купе - 2.0 i 16V; HONDA ODYSSEY вэн - 2.3 (RA3), 2.3 4x4 (RA4); HONDA PRELUDE IV - 2.0 i 16V (BB3); HONDA PRELUDE V - 2.0 16V (BB9); HONDA SHUTTLE - 2.2 16V (RA1), 2.3 16V (RA3, RA5)
