Втулка заднего стабилизатора d18 | зад прав/лев |#MZSBCX7R

Втулка заднего стабилизатора d18 | зад прав/лев |#MZSBCX7R, Сторона установки: Задняя ось двусторонне; Номинальный диаметр [мм]: 18; Высота упаковки [мм]: 40; Внутренний диаметр: 18; Высота [мм]: 40; Вес [кг]: 0,054; Толщина [мм]: 45; Ширина [мм]: 40; Длина упаковки [мм]: 45; Ширина упаковки [мм]: 40; OEM: Mazda EG21-28-156A Mazda TD13-28-156; Вес [кг]: 0.054; Объем [м3]: 7.0E-5; Кратность: 1; Лимит количества: 5; Доставка [дней]: 0; Доставка: Забрать сегодня с 16:30 до 20:00 Втулка заднего стабилизатора d18 | зад прав/лев | Артикул MZSB-CX7R Бренд Febest О производителе Febest Маркетинговая стратегия FEBEST — производство автозапчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании: «Немецкая практичность для японских автомобилей». Это значит: каждому узлу автомобиля — свой ремкомплект! Компания FEBEST основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Марком Бартфельдом и Отто Шрумером. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров. Резинотехнические изделия FEBEST производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 С°. Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков. Разработана и выпущена система подбора сайлентблоков по размерам. Гарантия – 1 год или пробег 30 тыс. км., MAZDA CX-7 - 2.3 AWD, 2.3 DISi, 2.3 MZR DISI Turbo, 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER103), 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P), 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P); MAZDA CX-9 - 3.5, 3.5 AWD, 3.7, 3.7 AWD (TB10A)