Цилиндр сцепления рабочий | прав/лев |#0480KA4T

Цилиндр сцепления рабочий | прав/лев |#0480KA4T, Ширина упаковки [мм]: 95; Высота [мм]: 95; Вес [кг]: 0,62; Толщина [мм]: 150; Ширина [мм]: 50; Длина упаковки [мм]: 150; Высота упаковки [мм]: 50; OEM: Mitsubishi MR980832; Вес [кг]: 0.62; Объем [м3]: 0.00071; Кратность: 1; Лимит количества: 2; Доставка [дней]: 0; Доставка: Забрать сегодня с 09:00 до 18:00 Цилиндр сцепления рабочий | прав/лев | Артикул 0480-KA4T Бренд Febest О производителе Febest Маркетинговая стратегия FEBEST — производство автозапчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании: «Немецкая практичность для японских автомобилей». Это значит: каждому узлу автомобиля — свой ремкомплект! Компания FEBEST основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Марком Бартфельдом и Отто Шрумером. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров. Резинотехнические изделия FEBEST производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 С°. Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков. Разработана и выпущена система подбора сайлентблоков по размерам. Гарантия – 1 год или пробег 30 тыс. км., MITSUBISHI L200 / TRITON - 2.5 DI-D, 2.5 DI-D (KA4T), 2.5 DI-D (KA4T), 2.5 DI-D (KA4T), 2.5 DI-D (KA4T), 2.5 DI-D 4WD, 2.5 DI-D 4WD (KB4T), 2.5 DI-D 4WD (KB4T), 2.5 DI-D 4WD (KB4T); MITSUBISHI PAJERO SPORT II - 2.5 DI-D (KH4WG), 2.5 DI-D 4WD (KH4W), 3.5 V6 24V